(bkz: konserve)
metrobüs
yapılan zamların geri çekilmesinden sonra, genel merkezinin önünde yine bir protesto eylemi olmu$; insanlar metrobüsün bedava olmasını talep etmi$lerdir.
hükümet bu ki$ilere, metrobuse bedava binmelerinin yanısıra üzerine para ödemeyi dü$ünüyormu$.
(bkz: alı$mı$ kudurmu$tan beterdir)
hükümet bu ki$ilere, metrobuse bedava binmelerinin yanısıra üzerine para ödemeyi dü$ünüyormu$.
(bkz: alı$mı$ kudurmu$tan beterdir)
istanbul içi çok sık seyahat etmeme rağmen metrobüse binme ihtiyacı fazla hissetmemiştim. bugün ikinci sefer bindim ve ne büyük bir hizmet olduğunun farkına vardım. beyazıttan cevzlibağa, cevizlibağdan da avcılara toplamda 35-40 dakikada vardım. eskiden avcılara giderken anamız ağlardı. şimdi çok mutlu analar.
(bkz: analar ağlamasın)
(bkz: analar ağlamasın)
(bkz: metrobüs durakları)
artık gerçekten metrobüs olmuş diyorum.
(bkz: vallahi)
gelinen ve bir sonraki durakları da göteren bir dijital ekran ve her durağa gelindiğinde sesli uyarı sistemi de uygulanmaya başlamış. yalnız şoförün sefere başlamasıyla sistemi dikkatlice devreye sokması gerekiyor. çünkü; bazen mecidiyeköyde bir sonraki durak küçükçekmece gibi hatalarla karşılaşılabiliyor.
(bkz: vallahi)
gelinen ve bir sonraki durakları da göteren bir dijital ekran ve her durağa gelindiğinde sesli uyarı sistemi de uygulanmaya başlamış. yalnız şoförün sefere başlamasıyla sistemi dikkatlice devreye sokması gerekiyor. çünkü; bazen mecidiyeköyde bir sonraki durak küçükçekmece gibi hatalarla karşılaşılabiliyor.
cidden ideolojik bir vasıta.
balık istifi bir yolculuğu görmezden gelebilmek için durak içine ulaşımı sağlayan yollarını aşmak kafi. o da yetmiyor..
durağa ulaştığınızda ilk önce dar olan merdivenleri ya da dar olan rampa dönemeçli yollarını aşmanız gerekiyor ayrıca bu durağa ulaşmadan önce yeteri kadar başınızı döndürerek hazırlayıcı bir pasifize yöntem.
geçtikten sonra akbil ve paralı geçiş sırası, sonra durağa geldiğinizde ulaşmaya çalıştığınız vasıtayla bir farkı olmayan bir kalabalıkla karşılaşmanız her şeye yetiyor. ve bu kalabalığın içinde; her seferi kalabalık gelen araçların olduğu görüldüğü halde önüne boş koltuklu ya da şezlonglu araç isteyen bir ton ağız kokusu, kucağında yaşı gelmemiş küçük çocuklu bir hanım iradesinin kendinden bu araca binmeden yol üzerindeyken alındığını bile bile üstüne ay ben ayakta dikilemem dese de irade dışı geri dönmeden binmesi, küfür eden abiler/halalar, birlikte binmek isteyen ayrılamayan üçlük, beşlik gruplar, kalabalık olduğu halde güvenlik te yok e tabi geri dönmüyorsunuz ve tecavüz kaçınılmazsa zevk almaya bakacaksın tarzında bir ton durumla karşı karşıya kalabiliyorsunuz.
(bkz: gullüm)
balık istifi bir yolculuğu görmezden gelebilmek için durak içine ulaşımı sağlayan yollarını aşmak kafi. o da yetmiyor..
durağa ulaştığınızda ilk önce dar olan merdivenleri ya da dar olan rampa dönemeçli yollarını aşmanız gerekiyor ayrıca bu durağa ulaşmadan önce yeteri kadar başınızı döndürerek hazırlayıcı bir pasifize yöntem.
geçtikten sonra akbil ve paralı geçiş sırası, sonra durağa geldiğinizde ulaşmaya çalıştığınız vasıtayla bir farkı olmayan bir kalabalıkla karşılaşmanız her şeye yetiyor. ve bu kalabalığın içinde; her seferi kalabalık gelen araçların olduğu görüldüğü halde önüne boş koltuklu ya da şezlonglu araç isteyen bir ton ağız kokusu, kucağında yaşı gelmemiş küçük çocuklu bir hanım iradesinin kendinden bu araca binmeden yol üzerindeyken alındığını bile bile üstüne ay ben ayakta dikilemem dese de irade dışı geri dönmeden binmesi, küfür eden abiler/halalar, birlikte binmek isteyen ayrılamayan üçlük, beşlik gruplar, kalabalık olduğu halde güvenlik te yok e tabi geri dönmüyorsunuz ve tecavüz kaçınılmazsa zevk almaya bakacaksın tarzında bir ton durumla karşı karşıya kalabiliyorsunuz.
(bkz: gullüm)
insanlar sanki gunde 1 tane metrobüs geliyormuşcasına üst üste biniyorlar bu toplu taşıma aracına.ulan bi gün tek ayağımı koycak yer yoktu.acilen metrobüse binme eğitimi şart diyorum.
15 kasim itibari ile parali geci$ yalan olmu$. o tarihten itibaren sike sike akbil falan kullanilacakmi$.
aklıma adnan özyalçınerin yağma hikayesi geliyor her metrobüs durağına girdiğimde. insanlar koşturuyor, insanlar yağmalıyor. boş koltuk bulmak için, rahat gitmek için, insanlar birbirini eziyor. sunulan tepsinin köşesinden yiyen, rutin insancıklarla dolu oluyor buralar. benim güzel vatandaşım metrobüsü çok seviyor. bende seviyorum. ama ben başka seviyorum. öznele girmiycek olursak, bir çare bulunmalı şu birbirini ezen insanlara. ne biliyim bir turnike yapılsa v.s.
çağlayan taraflarında arızalanan bir araç baya sorun yaşatmış. zincirli kuyuda insanlar metrobüs beklemişler. bir küsür saat gecikmelerine sebep olmuş.
16 ocak 2012 istanbul da kar yağışı sebebi ile an itibari ile cali$mayan araclar. nys de mahsur kalmi$ araclarin icinde.
yüzyılın icadı dün yolda kalmış. insanlar araçlardan inip boğaz köprüsüne dek yürümüşler. bildiğiniz bir yaya yolu olmuş metrobüs yolu.
dünya kadar para harcandı, vallahi bi boka benzediği yok. insanlar içine bile sığamıyor arkadaş! nerde kaldı icatlığı bunun?!
dünya kadar para harcandı, vallahi bi boka benzediği yok. insanlar içine bile sığamıyor arkadaş! nerde kaldı icatlığı bunun?!
nihayet ben de bir kere bindim bu araclara. zincirlikuyu merter ömür arasini son derece hizli bir $ekilde gittik cidden, ne trafik ne bi$i ama buyuk bir sikinti var, iceride igne atsan yere du$muyor. o kadar dolu ki bu araclarin halen cali$abiliyor olmalari mucize kavlinde bir $ey. otobus sayisini mi cogaltirlar, ek $erit yapip oradan da yeni seferler mi yaparlar bilmem ama a$iri yogunluk var, cok var.
fsm köprüsü ve haliç köprüsünde yapilacak olan ve 3 ay surecek olan cali$malar sebebi ile istanbullularin yegane kurtulu$u olan araclar. akli mantigi olan kimse bu 3 ay boyunca ozel araclari ile ya trafige cikmazlar, ya da sabah ezani ile birlikte yola du$erler.
her gecen gun daha da boka bulaniyor...
http://gundem.milliyet.com.tr/metrobus-duraginda-cokme-onlarca-yolcu-cukura-dustu/gundem/gundemdetay/16.07.2012/1565677/default.htm
http://gundem.milliyet.com.tr/metrobus-duraginda-cokme-onlarca-yolcu-cukura-dustu/gundem/gundemdetay/16.07.2012/1565677/default.htm
beylik düzü - söğütlü çeşme arası 83 dakika olacakmış . istasyon sayısı ise 33 ten 44 e çıkarılacakmış .
köprü yıkımında bir işçinin ölümüne , iki işçinin ise yaralanmasına neden olmuş ulaşım aracıdır.
6 ay sonra denizlide de olacak olan sistem. igrenc bir cumle kurmam sebebi ile allah benim cezami versin.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?