artik avcilardan koprunun oteki tarafina kadar hizmet verebiliyormu$.
metrobüs
zincirlikuyu - sogutluce$me arasini 25 dakikaya du$urmu$ soylenilenlere gore. avcilardan sogutluce$meye kadar gidebiliyormu$ artik ve total yol suresi 63 dakikaymi$.
avrupa kıtasını asyaya bağlayan hattı da açıldı allahın izniyle. ilk gün fbnin maçına da denk gelince izdiham ve bir çok aksilik yaşanmış, vatandaşlar isyan etmiş... olsun! zamanla düzelir. hayırlı uğurlu olsun ...
bugün edirnekapı taraflarında arızalanınca yolcular tarafından durağa çekilmiş. hey maşşallah...
artık yolda kalınca yolculara kürek dağıtıp "haydi yallah hop hop hop" diye kürek çektirmelerini beklediğim belediye şeysi.
(bkz: hurdabus)
eger bozulursa (ki genelde bozulur..) yolculara ittirilmesi talimatlarda yazılıdır. iett
bu ula$ım hattında kullanılan otobüslerin, bini$ kapısının tam önündeki oturma yeri 1.5 ki$iliktir.
evet tam olarak durum böyle.
1 ki$ilik degil, 2 ki$ilik hiç degil, 1.5 ki$ilik olması çok daha mümkün.
karde$im siz türkiye $artlarından bu kadar mı bihabersiniz? lan istanbul’un nüfusu kaç?
toplu ta$ıma araçlarını kullanan popülasyon ne alemde? peki kaç ki$i bunlar.
bre manda, bre öküz bre hayvan oglu hayvan tasarımcılar. tasarımcıyı geçtim onun kabahati yok. asıl dallamalık büyük $ehir belediyesinde.
lan öküz, neden kasıyorsun ki insanları. orası 1 ki$ilik tasarlanmı$ olsa bile sen türk insanının o 1 ki$ilik yere 1 tane kıç sıgdırabilecegini mi sanıyorsun?
yok lan öyle bir $ey. kıçımı ye sen benim.
---bi$idicem---
bıktım ön koltuk kavgası yapmaktan yahu?! bunca gürültüyü ne için mi yaptım?
o 1.5luk yere koca olmasa bile orta büyüklükteki kıçıyla gerile gerile oturan hatuna
"pardon kayar mısınız?" dememle ba$ladı her $ey.
kadın 1. ben ise buçugum. minyon tipliyim evet, 1 insan etmem ben. hayır, bu durumun 1.5 iskender yememle zerre alakası yok.
neyse, rahatsızım, hastayım geberiyorum bir yere yeti$mem gerekli.
kadının surat ifadesi 3 günlük yola kaçılacak kadar bezgin ve igrenç, sözleri ise saçını tutup kafasını camlara vura vura patlatacak kadar basit.
"ama burası 1 ki$illiiiieeeak!"
kadın yayılmı$ oturma yerine po$etlerine de ayrıca yer ayırmı$ falan.
e ne diyeyim bu kadın aben $imdi. zorladım kaydı maydı ama tonla laf etti. kolumu kaldıracak takat bulamadıgımdan ses çıkaramadım. içimde patladı.
$imdi iyiyim. okuyorsa ona bu sözlerim:
$ıllık!
---bi$idicem---
ha ne diyordum, kadir topba$, o 1 buçukluk yere anca sen sıgarsın.
evet tam olarak durum böyle.
1 ki$ilik degil, 2 ki$ilik hiç degil, 1.5 ki$ilik olması çok daha mümkün.
karde$im siz türkiye $artlarından bu kadar mı bihabersiniz? lan istanbul’un nüfusu kaç?
toplu ta$ıma araçlarını kullanan popülasyon ne alemde? peki kaç ki$i bunlar.
bre manda, bre öküz bre hayvan oglu hayvan tasarımcılar. tasarımcıyı geçtim onun kabahati yok. asıl dallamalık büyük $ehir belediyesinde.
lan öküz, neden kasıyorsun ki insanları. orası 1 ki$ilik tasarlanmı$ olsa bile sen türk insanının o 1 ki$ilik yere 1 tane kıç sıgdırabilecegini mi sanıyorsun?
yok lan öyle bir $ey. kıçımı ye sen benim.
---bi$idicem---
bıktım ön koltuk kavgası yapmaktan yahu?! bunca gürültüyü ne için mi yaptım?
o 1.5luk yere koca olmasa bile orta büyüklükteki kıçıyla gerile gerile oturan hatuna
"pardon kayar mısınız?" dememle ba$ladı her $ey.
kadın 1. ben ise buçugum. minyon tipliyim evet, 1 insan etmem ben. hayır, bu durumun 1.5 iskender yememle zerre alakası yok.
neyse, rahatsızım, hastayım geberiyorum bir yere yeti$mem gerekli.
kadının surat ifadesi 3 günlük yola kaçılacak kadar bezgin ve igrenç, sözleri ise saçını tutup kafasını camlara vura vura patlatacak kadar basit.
"ama burası 1 ki$illiiiieeeak!"
kadın yayılmı$ oturma yerine po$etlerine de ayrıca yer ayırmı$ falan.
e ne diyeyim bu kadın aben $imdi. zorladım kaydı maydı ama tonla laf etti. kolumu kaldıracak takat bulamadıgımdan ses çıkaramadım. içimde patladı.
$imdi iyiyim. okuyorsa ona bu sözlerim:
$ıllık!
---bi$idicem---
ha ne diyordum, kadir topba$, o 1 buçukluk yere anca sen sıgarsın.
istanbulda %33 zam gelmi$ bu aracin ucretlerine. 2tl olmu$ sanirim bileti.
uzun süredir istanbula gelmememden mütevellit tanı$amamı$tım henüz kendisi ile.geldim tanı$tım.yaya için fena bi icat değil,fakat istanbul trafiğinin iyice amına koymu$.hali hazırda üç $erit olmasına rağmen dar gelen yollar iki $erite dü$üp iyice göte gelmi$.fena hizmet.$ehir planlamacısı ba$kanı kutluyorum.
hiç binmediğim ve eğer bir aksilik olmazsa hayatımın sonuna kadar da binmeyeceğim şeydir.içerisindeki insan sayısı anadolunun çoğu köyünün nüfusundan kat be kat fazladır eminim.
yolculuk sırasında ayakta iseniz otobüs, oturur iseniz metro izlenimi veren hermafrodit vasıta.
her bindiğimde arkamda beliren abazan erkeklerden birine avazım çıktığı kadar bağırarak küfür edip rahatladığım sonrasında da etrafımda açılan muazzam boşluğun tadını çıkardığım toplu taşıma aracı
her bindiğimde arkamda beliren manken gibi kızların birine 4.numaralı seksi bakışımı atarak rahatladığım, sonrasında da etrafımda beliren ölürüm sana mad durumunun tadını çıkardığım toplu taşıma aracı.
istanbul a geldiğimde kullanmak istediğim ama böyle bilgilendirici entry lerden sonra new york metro sundan bile daha güvensiz bulduğum toplu taşıma aracı.
(bkz: metrobüsseksüel)
(bkz: metrobüsseksüel)
her bindigimde $eklinde bir entry girmeye niyetlendim ki hic binmedigimi hatirladim birden. yalan entry girmek de olmaz $imdi. ama binsem illaki arkamda birileri olurdu ben de birilerine bir $eyler yapardim, bilemedim $imdi.
yeterince esnek ve atik olunduğunda binilebilen toplu taşıma aracı. bir kol, bacak dışarıda da seyahat edilebiliyor, gerçi bu iki uzvun dışarıda kalmasında çok da bir sorun yok gibi. bir de benim arkamda hiç abazan ordusu birikmiyor zira insanların hareket edip bir dişinin arkasına geçebileceği bir alan yok. istanbul belediyesi namusumuzu koruyor yani sonuçta, evet.
(bkz: allah razı olsun)
(bkz: allah razı olsun)
bunları üreten firma türkiyede bir metrobüse 450 kişinin bindiğini bilseydi daha sağlam üretirdi. devamlı bozuluyorlar 1 milyon liralık arabalar.
(bkz: metrobus zamlarinin iptali)
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?