fransiz bir arac markasi. hidromekanik konusunda asmis bir firmadir. oyleki arac 3 lastigi ile yolda ilerleyebilir.
citroen
bir sure once peugeot tarafindan satin alinan, tasarimlarinda belirgin bir degi$imin goruldugu otomobil markasi.
logosu ters cevrilmi$ cavu$ rutbesi bicimindedir. bunun nedeni ise bir zamanlar citroenin urettigi ve devrilmez denilen bir modelin bir cavu$ tarafindan kullanildiktan sonra devrilmesi ve bu cavu$un olmesidir.
rally ortamlarinda bolca boy gosteren marka gectigimiz sezon sebastian loeb ve carlos sainz ile $ampiyonluk ya$ami$tir.
logosu ters cevrilmi$ cavu$ rutbesi bicimindedir. bunun nedeni ise bir zamanlar citroenin urettigi ve devrilmez denilen bir modelin bir cavu$ tarafindan kullanildiktan sonra devrilmesi ve bu cavu$un olmesidir.
rally ortamlarinda bolca boy gosteren marka gectigimiz sezon sebastian loeb ve carlos sainz ile $ampiyonluk ya$ami$tir.
bu sezon itibari ile wrc den cekildigini aciklayan takim
otomobillerinde hdi teknolojisini kullanan oto ureticisi.
(bkz: citroen c4 reklami)
(bkz: welcome to my life)
90lı yıllarda üretilen bx modeli hidro pnomatik suspansiyon a sahipti.araba çalıştığı zaman havalanırdı.
(bkz: citroen bx)
(bkz: citroen bx)
c4 modeli ulkemizde oldukca begenilmi$ ve bu begeni nedeniyle de sedan modelinin ilk sati$a ciktigi yer olarak ulkemiz olmasi kararla$tirilmi$ fransiz arac.
yedek parcasi ve bakimlari yerli arabalar kadar ucuz olmayan, ancak periyodik bakimlari zamaninda yaptirildigi takdirde guvenle binilebilecek, saglam arabalar ureten firmadir.
citroen, genel itibariyle hız, serilik kaygısı olmadan az yakıt tüketen otomobiller yapmaya odaklanan bir markadır. ve bu konuda da gayet başarılıyken, yok süspansiyonun konforsuz olması, yok ucuz malzeme kullanması, yok donanınımın berbat olması gibi bahaneler bana saçma geliyor. ne ka ekmek o ka köfte. bu mudur ? eh, budur.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?